«ТАКСИ, ТАКСИ, ВЕЗИ, ВЕЗИ…»

На официальном сайте городской администрации 9 января дали разъяснения по данному вопросу, в нем, частности, сообщили:
«С 1 января 2013 года в соответствии с законом «Об автомобильном пассажирском транспорте в Амурской области» таксомоторные маршруты общего пользования исключили из муниципальной маршрутной сети города, – пояснила специалист управления ЖКХ Оксана Чалая. – 31 декабря 2012 года истёк срок договоров, заключённых ранее по конкурсным процедурам. Таксомоторы маршрутов №№ 52, 53, 55, 60 заменили на автобусы большой вместимости. В связи с этим возникла необходимость скорректировать сводное расписание».

Между тем, в Законе Амурской области, на который ссылается специалист городской администрации, редакция требований о замене с 2013 года «ГАЗелей» на автобусы большей вместимости не нашла. Чтобы знать наверняка послужили ли изменения в вышеназванном законе причиной исчезновения в Белогорске маршруток, редакция направила запрос в областное Министерство по транспорту. Пока ответ не поступил, но если рассуждать логически, то если того требует Закон, «ГАЗели» исчезли бы и на маршрутах в других городах Амурской области. Но в Благовещенске водители «ГАЗелей» обслуживают 15 маршрутов, кроме совмещенных с автоколонной. В городе Свободный – 9 направлений. Более того, конкурсы на эти маршруты проведены в октябре 2012 года сроком на 5 лет. Наверное, белогорские власти вновь решили быть впереди планеты всей.
Другое дело, что, действительно, исполнительная власть вправе объявить конкурс и по своему усмотрению указать, владельцы каких автобусов могут подать заявки на конкурс, они могут. Наша администрация, видимо, посчитала, что лучше один большой автобус, но реже, чем два маленьких, но чаще. А кто-то подозревает, что это вообще лоббирование интересов «избранных» перевозчиков.
Судя по многочисленным обращениям в редакцию «Просто газеты», люди к таким изменениям готовы не были и это не оценили.
Наверное, волна возмущений докатилась и до самого мэра города, который 11 января провел оперативное совещание по вопросу организации пассажироперевозок по маршрутной сети города.
Как сказано в сообщении пресс-службы главы города:
«…По итогам совещания Главой города принято решение обсудить проблему организации работы маршрута №5 или его реорганизации на публичных слушаниях, которые будут назначены на 28 января. Объявление о слушаниях будет опубликовано 16 января. Тем временем, специалисты Управления ЖКХ совместно с перевозчиками продолжат изучать пассажиропоток на данном маршруте».
Но пока пройдут слушания, а специалисты изучат пассажиропоток, люди будут вынуждены стоять на морозе, а потом, чувствовать себя «селедками» в, зачастую, переполненном, пусть и большом, автобусе или, как некоторые называют его, в «скотовозе».
Вероятно, так белогорские власти решили выразить свою заботу о людях…